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钨合金产品
结构设计
强度分析
舱门设计优化
起落架设计咨询
驾驶舱设计优化
客舱降噪方案
EWIS设计
内饰设计
四性工程咨询
试飞、适航取证咨询
通用航空器研发、制造
飞机各系统咨询培训
航空工程服务
冠一航空工业拥有实力雄厚的国内外专家技术团队和丰富的工程技术经验,提供灵活多样的工程服务,包括设计整包、分包、联合设计、长期咨询、短期咨询等工程技术支持,旨在解决您在工程中遇到的各种问题。
冠一的工程能力请往下看。
主结构、副结构设计
飞机传统结构设计
复材结构设计
飞机结构减重优化
冠一航空工业结构工程团队实力雄厚、资源丰富,由前空客结构总师任技术总监,团队曾参与过C919中机身联合设计、MA700结构设计咨询等项目。
强度设计
强度指标制定
疲劳计算、飞机延寿
损伤容限分析计算
我们的应力分析包括动态、静态和疲劳,在指标制定、疲劳计算、耐久性分析的方面拥有丰富的工程经验,覆盖详细定义和认证阶段。
舱门设计及制造整包
飞机各部位舱门结构设计
舱门优化改进
舱门转包生产
冠一航空工业聘用世界一流的舱门设计专家,在舱门结构设计及舱门优化方面具有技术优势,门梯合一式舱门设计在国内处于领先水平。
起落架、短舱设计咨询及整包
起落架整体设计、制造
起落架线缆、管路保护设计
短舱结构、布局设计
我们提供起落架结构设计技术咨询,并可承担起落架管路设计的工作包,我们的合作伙伴为空客多款飞机的起落架提供设计方案和产品。
驾驶舱整体设计及人机功效分析
驾驶舱设计
人机功效分析及设计
驾驶舱设备布局的友好性是冠一航空工业在驾驶舱设计的研究方向之一,我们的团队成功完成过AC311A飞机驾驶舱优化设计,使人机功效得到了显著提高。
客舱降噪
客舱振动噪声分析
减振降噪产品使用咨询
我们与法国SMAC公司进行长期战略合作,SMAC长期为波音、空客等飞机提供降噪服务,我们可以根据飞机结构分析振动噪声特性,为您定制各种差异化的减振降噪方案。
EWIS设计
EWIS整体设计
起落架系统EWIS设计
EWIS元器件选型指导
作为国内领先的EWIS设计商,冠一航空工业拥有国内顶尖的EWIS设计工程师,同时我们与国外EWIS专家及EWIS零部件设计制造商紧密合作,旨在打造一支全方位的EWIS设计团队。目前,我们已成功参与到TA600、MA700飞机的EWIS设计中,我们以适合中国市场的服务方式为您提供支持。
客舱内饰设计及制造整包
普通客舱内饰设计
公务机内饰设计
客舱娱乐系统设计
客舱内饰系统转包制造
冠一航空工业始终将给予旅客宾至如归的感受作为我们内饰设计的理念,国外一流内饰设计专家为我们提供多样化的方案,我们的专家曾参与过A350、A360、A380、B787的内装饰设计,丰富的内饰产品也会为我们提供极大的支持。
四性工程咨询
四性培训咨询
四性分析
冠一航空工业聘请法国航空航天大学教授做四性分析及差异性分析,针对不同的飞机特性做出系统的评估,可从顶层指导各系统的四性设计。
试飞、适航取证、客服及运营咨询
试飞及适航取证咨询
制造商营销咨询
制造商客服培训
航空公司运营咨询指导
通用航空器整机研发
通用飞机总体设计
通用飞机系统设计及咨询
通用航空器的研发和总装是我们不断努力的方向,冠一航空工业致力于通用航空推广与发展,我们愿与您携手共筑通航的未来。
各专业培训
飞机各系统国内外专家咨询
系统设计指导
冠一航空工业拥有雄厚的技术资源,包括前FAA审定专家、各专业DER、前A400总师、A350、B787专业总师、巴西航空总师、ATR高管等,可覆盖结构、复材、强度、系统、航电、内饰、四性、试飞、适航、客服等专业。
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